上海街是九龙区最早展开的商业街，这儿一度是水陆交通枢纽，国内国外、水上陆上的产品均在此进行交易，金店、商铺、食肆一家接一家，人来人往，热闹非凡。旺角码头于1972年停用后，填海工程使海岸线越离越远，上海街从此也由盛转衰。2008年香港市政局展开上海街保育活化项目，重修活化有百年前史的唐楼及20世纪60年代的修建，称作“618上海街”，原汁原味地展示当年上海街商铺树立的情形。

  坐落油尖旺区的上海街，2008年展开保育活化方案，称作“618上海街”。新华社记者闵捷摄

  香港前期以内地城市命名的大街大多与交易活动有关。1842年英国侵吞香港后，英国的颠地洋行等纷繁在海滨树立码头和货仓。其时颠地洋行与中国内地滨海交易的港口，主要是厦门与汕头，所以码头别离被称作厦门码头和汕头码头。后来，大规模填海之后，最初的码头方位成为内陆，邻近的两条大街因而别离命名为厦门街和汕头街。这两条街是香港较早以内地城市命名的大街。

  厦门街全长只要100米，西面是汕头街，东面则是利东街，南接皇后大路东。现在的厦门街上开设了许多时髦新潮的食店；汕头街则稍显落寞，街上挂着“窗布中心”“工程中心”等繁体字广告牌，街上罕见行人。街口一棵巨大的榕树，枝叶茂盛，给人以生命繁荣之感。

  色彩缤纷的电车，风格悬殊的中式、西式修建，汇成了香港共同的城市大街文明景观，也凸显了东西方文明在这儿的会聚与交融。