2013年，习提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，即“一带一路”建议。到现在，全球149个国家、32个国际组织同我国签署了200多份共建“一带一路”协作文件，交易和出资逆势增加，成为疫情阴霾下的一抹亮色。“一带一路”建造逐步从理念转化为举动，从愿景变为实际，建造效果丰盛。

  2021年12月3日全线建成通车的中老铁路，线路北起我国昆明，南至老挝万象，全长1000多公里，为服务两国民众快捷高效出行发挥了非消沉效果。到2022年5月23日，中老铁路旅客发送总量达309万人次……

  2022年6月25日，孟加拉国帕德玛大桥注册，成为达卡衔接孟加拉国南部21个区域的重要交通枢纽。大桥全长9.8公里，主桥长6.15公里，由我国中铁大桥局承建，创下我国企业承建的最大海外桥梁工程纪录。

  2022年7月26日，佩列沙茨跨海大桥通车。该桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥，是中方在克罗地亚承建的规划最大的基础设施项目，也是中克共建“一带一路”和我国-中东欧国家协作的标志性项目。

  2022年7月，中欧班列开行1517列，接连27个月坚持“月行千列”水平，已灵通欧洲24个国家200个城市。

  还有许多工程建造项目正在“一带一路”沿线国家和区域施行。不难发现，在这些工程或项目中，简直都有来华留学生、留华结业生或在我国接受过教育训练的工作者繁忙的身影，他们已成为共建“一带一路”的重要人才资源和促进民意相通、推进文明交流的民间使者，他们在加速打造愈加严密的“一带一路”伙伴关系、一起推进构建人类命运共同体实践中发挥着重要效果。

  结业于广州铁路工作技术学院的老挝籍留学生夏星扬现在是一名中老铁路职工。她说：“在我国学习的两年里，我学到了许多理论知识。在我国的学习，尽管像坐在高速行驶的列车上转瞬即逝，但让我看到了更美丽的景色。”

  在东华大学攻读博士学位的伊朗籍留学生玛丽说：“我期望自己能成为我国和伊朗的‘一带一路’文明使者，将‘平和协作、敞开容纳、互学互鉴、互利共赢’的丝路精力传播到自己国家及国际各地。”

  2016年7月，教育部《推进共建“一带一路”教育举动》翻开了我国教育对外敞开的新篇章。我国将推进共建“一带一路”教育举动高水平质量的开展，构建全方位的教育协作网络，完成更高水平的教育互相连通，施行更具耐性的教育国际交流协作，供给更有质量的教育公共产品，与各国携手应对教育面对的危险应战，适应各国人民对开展教育的夸姣愿景，为推进构建人类命运共同体作出活跃奉献。

  在这个人类命运共同体中，每一个你我都是一座联通国际的桥，互相传递温暖，看护心灵。（文 申学仁）